HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。ホンダ「GB350」用リヤショックがナイトロンより登場！ 20mmローダウン。2cmほどローダウン。スプリンガーフォーク　ショベル　EVO。Garage T&F サスペンション シルバー/ブラック　ドラッグスター400。ほぼ新品に近い中古品です。シャドウ400 リアサスペンション　デイトナ。ハーレー純正　スポーツスター　アウターチューブ　XL883L。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。値下げ　TW200 純正サスペンション　POSH強化スプリング付き。ハーレー純正サス。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。Z1.Z2フロントフォーク。希少 美品 CBX400F フロントフォーク CBX 1型 2型 550 当時物。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。【絶版】SUZUKI RGV250Γ　倒立フロントフォーク VJ22A。値下げしましま　ゴ－ルドモンキ－ フロントフォ－ク　ホンダ純正品。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。ラ*タ様 ホンダ モンキー中古 タケガワ Fディスク キャリパー Rサス青 Bマ。トモス　TOMOS フロントフォーク左右　A35。